矿井胶轮车运输队风险辨识表4

点击次数:   更新时间:2020-10-23 06:01     作者:博乐坊

  矿山胶轮车井下 运输队安全风险辨识表 序号 工艺、辅助单元 危险有害因素(风险描述) 风险类型 现有防范措施 可能性P 后果严重性M 风险评估值W=P*M 风险等级 建议补充完善的控制措施(实用性评估) 1 出车前准备 开车前没有进行车辆检查,车辆带病运行,车辆的转向、制动系统,发动机、底盘、灯光及车辆仪表故障、轮胎爆炸等; 违章操作、设备实施、工具、附件其他缺陷; 车辆伤害、火灾 1.驾驶员应熟悉车辆状况;开车前必须检查车辆的转向系、制动系、传动系、灯光电器装置、发动机、底盘部分,发现问题及时处理并填写维修记录后方可驾驶;2.驾驶员检查车辆无“四漏”并...

  矿山胶轮车井下 运输队安全风险辨识表 序号 工艺、辅助单元 危险有害因素(风险描述) 风险类型 现有防范措施 可能性P 后果严重性M 风险评估值W=P*M 风险等级 建议补充完善的控制措施(实用性评估) 1 出车前准备 开车前没有进行车辆检查,车辆带病运行,车辆的转向、制动系统,发动机、底盘、灯光及车辆仪表故障、轮胎爆炸等; 违章操作、设备实施、工具、附件其他缺陷; 车辆伤害、火灾 1.驾驶员应熟悉车辆状况;开车前必须检查车辆的转向系、制动系、传动系、灯光电器装置、发动机、底盘部分,发现问题及时处理并填写维修记录后方可驾驶;2.驾驶员检查车辆无“四漏”并确保“四足后方可驾驶;3.整车外观必须整洁完好,附属设施及装备齐全、有效; 5.发动机启动灵敏,动力性能可靠,符合技术标准;6.转向轻便、灵活,左右转角符合技术要求;7.离合器操作轻便,结合平衡,分离彻底,不抖不打滑,无异响; 8.底盘各总成链接可靠,运转时无震动,无异响;9.制动有效,四轮制动力均衡;驻车制动性能完好;10.车辆电器部件,灯光齐全有效,仪表 2 5 10 较大风险 2 出车前准备 未检查灭火器或检查不到位,车辆自燃、短路着火时不能及时处理。 设备实施、工具、附件其他缺陷; 火灾 驾驶员出车前必须检查灭火器的压力(绿色区 1.2MPa)、铅封及校验日期,如发现灭火器不完好时,及时更换后方可出车。 2 4 8 一般风险 3 物料运输 货物超载、超负荷,超高、超宽、超长或超长物件未悬挂警示牌;设备捆绑时(三机、溜槽、大链、机头设备等设备),未捆绑或捆绑不牢,货物放置不平稳或偏违章作业、外露运动件 机械伤害 1. 严格按车辆核定吨位装运物料,严禁超载、超负荷运行;驾驶员在拉运大型材料时,不得超宽、超高、超载运行;2.设备捆绑时,按照要求将设备捆绑牢固;2、使用合格的锚链进行捆绑;3.设备捆绑完毕后,3 5 18 较大风险 序号 工艺、辅助单元 危险有害因素(风险描述) 风险类型 现有防范措施 可能性P 后果严重性M 风险评估值W=P*M 风险等级 建议补充完善的控制措施(实用性评估) 载。陡坡上严禁转弯、倒车和停车,在坡上熄火时未将货物落地,未制动牢靠且再行启动 作业人员必须检查设备是否用锚链捆绑牢固;4.拉运超长水管等部件时必须悬挂警示牌;5.驾驶员在拉运设备材料时要把货物捆绑牢固,行驶时要均速,确保运送设备材料无损坏。6. 陡坡上严禁转弯、倒车和停车,在坡上熄火时应将铲斗落地,制动牢靠后,再行启动 4 乘人车 未按规定控制乘车人数、超员运行导致车辆发生故障,造成人员伤亡。 违 章 操作 车辆伤害 驾驶员驾车入井前,必须按车辆核定人数载人,严禁超员。 3 6 18 重大风险 5 行驶车辆强行强会 驾驶车辆不遵守规定,超速、强行强会车、未按规定路线行驶等会车时,不互相避让不关闭大灯 违 章 操作 车辆伤害、其它伤害 按《操作规程》、《井下车辆行驶规则》:1.驾驶员必须持有有关部门颁发的驾驶执照及安全资格证;2.驾驶员在行使中,保持不低于 50 米的安全车距,严禁强行强会,要礼貌行车,会车时要关闭远光灯,改用近光灯或视宽灯; 3.车辆在行驶途中发生故障时,驾驶员应立即打开危险报警闪光灯,并将车辆停靠在巷道右侧进行修复,同时在来车方向 40 米设置危险警示牌,不得妨碍其它车辆通行;4.驾驶员在井下主要运输巷道内行使速度不得超过30Km/h,其他巷道车速不得超过20Km/h,会车速度不得超过 5Km/h; 4 5 20 重大风险 6 乘车人员 乘车人员未按要求乘坐车辆,车辆未停稳人员强行扒、蹬上车,车上打闹、站违章操作 车辆伤害、1.乘人在乘车时,不得将身体的任意部位及所携带工具、零件超出车身外;2.乘人在乘车时不准在车厢3 3 9 较大风险 序号 工艺、辅助单元 危险有害因素(风险描述) 风险类型 现有防范措施 可能性P 后果严重性M 风险评估值W=P*M 风险等级 建议补充完善的控制措施(实用性评估) 立等不安全行为;身体的任意部位及所携带工具和零件超出车身外等。车辆未停稳,人员跳下车。 其它伤害 内站立、嬉戏打闹;3.乘车人员须待车辆停稳后方可按顺序上车;4. 乘车人员必须待车辆停稳后,依次按顺序下车。 7 乘人车 乘车人员在行车过程发现问题需要紧急停车时,与司机联系信号缺失 设备实施、工具、附件其他缺陷; 车辆伤害、其它伤害 5 3 15 较大风险 建议设立乘车人员与司机应急对线 井下停车地点 未检查停车地点顶板或巷帮状况或检查不到位,未及时发现顶板、巷帮冒顶片帮。 违章操作、顶板、面壁缺陷 冒顶片帮 1.停车地点必须采取锚杆、金属网支护;2.停车地点采取锚杆金属网和钢带联合支护;3.停车地点用锚索加强支护。 2 5 10 较大风险 9 人货混车 人货混车,紧急刹车;车辆超速行驶,转弯处不减速 违章操作 车 辆伤害 1.驾驶员在拉运货物时严禁人货混装; 2.驾驶员在井下主要运输巷道内行使速度不得超过 30Km/h,其他巷道车速不得超过 20 Km/h,会车速度不得超过 5 Km/h,行使到巷道交叉点、转弯及前面有车辆、人员或视线有障碍时,都必须鸣号减速,确认安全后方可通行;3. 驾驶员在拉运设备材料时行驶要均速,不得紧急制动,确保运送设备材料完好无损。 3 3 9 较大风险 10 卸货 车辆未停稳卸货;卸货时人员操作不符合要求;设备卸车时,多人配合不当或操作不当、设备倾倒 运动物伤害 其它伤害 1.驾驶员必须将车辆停在地势平坦处、熄火,拉紧驻车制动,方可卸货。2.作业人员在卸货时必须轻搬轻卸,大不压小,重不压轻,标志3 3 9 较大风险 序号 工艺、辅助单元 危险有害因素(风险描述) 风险类型 现有防范措施 可能性P 后果严重性M 风险评估值W=P*M 风险等级 建议补充完善的控制措施(实用性评估) 朝外,箭头朝上。3.装运设备时,司机注意相互配合,必须听从专人指挥,按指令操作车辆。4.作业过程中,司机注意观察周围环境,防止与人员和车辆磕碰,小心驾驶. 5.指挥人员站到安全区域指挥作业。 11 自卸车升降液压缸 自卸车驾驶员升降液压缸时未按要求检查周围是否有人员;升降液压缸时车厢下方或上方有人员。 运动物伤害 其它伤害 1.驾驶员升降液压前必须下车检查车厢上下及周围是否有人员,确保车厢周围无人员并发出升降信号后方可升降液压缸。2.自卸车升降液压缸必须有专人指挥。3.任何人不得站在升起的后车厢上作业。4.自卸车加装起降液压报警装置。 3 3 9 较大风险 12 控制、操纵器 制动系统磨损严重、稳定性差,车辆转向失灵、刹车系统失灵; 控制、操纵缺陷 车辆伤害 1.维修工在检修车辆转向系统时必须检查:方向机安装牢固,无松动,球头磨损、横拉杆变形、立仁轴、羊角轴承损坏,及时更换确认完好后方可出车。2.维修工在检修时必须查车辆制动液液面,刹车油管无破损,无渗漏,刹车总泵、分泵无漏液无磨损,确认完好后方可出车。 4 6 24 重大风险 13 使用改装或国家禁止车辆 使用改装或国家禁止的非防爆车辆或携带失爆电器。 违章指挥 车辆伤害 严禁使用改装或国家禁止车辆。 3 6 18 重大风险 14 叉车作业 叉车未检查确认作业范围内有其他人员存在或作业过程有人员进入;液压举升系统的不完好;作业范围无违章操作;坠落物、标志缺缺失 起重伤害 1.叉车驾驶员作业前必须检查作业区域内是否有人员存在,确认作业区域内没有非作业人员存在时方可作业; 2.叉车驾驶员在作业前严格2 5 10 较大风险 序号 工艺、辅助单元 危险有害因素(风险描述) 风险类型 现有防范措施 可能性P 后果严重性M 风险评估值W=P*M 风险等级 建议补充完善的控制措施(实用性评估) 明显的警示标识、标志。 控制非作业人员进入作业区,设置明显的警示标识、标志;3.前臂及前叉灵活可靠,操纵准确;4.液压举升系统必须符合出厂要求并在作业范围。 15 叉车作业 叉车未停稳下车检查车辆货物;在坡上未拉手刹或未熄火、下车检查货物, 违章操作 车辆伤害 严格执行叉车作业规程 2 5 10 较大风险 16 叉车作业 叉车装运设备时设备时,大型设备装车重心偏移脱叉或歪斜车速过快;货物过高超大观察不到位;超速拐弯;货物超重举起过高;用其他车辆拖移叉车;单叉叉运货物等。 稳定性差 起重伤害或其他伤害 严格执行叉车作业规程 2 6 12 较大风险 17 叉车作业 用叉车叉举人或站在叉车叉物件当梯子,人站在装物车内指挥装大件设备、钢梁;运送大型物件急刹车;人站在货叉上当配重等等。 违章操作 高处坠落 严格执行叉车作业规程 2 6 12 较大风险 18 车库 无消防器材、消防器材不足或失效;电器线路老化、破损,无漏电保护器或漏电保护器不灵敏不动作。 防护缺陷 触电、火灾 严格执行消防和用电管理办法 2 5 10 较大风险 19 交叉平行作业 多方人员交叉作业,易发生工作安排不合理,沟通不到位、配合不紧密。 违章指挥 其它伤害 1.严格按照矿方规定进行作业。2.必须安排一名分公司领导负责,统一协调、指挥安全、运输等环节存在的问题。3.负责的领导必须按照要求参加矿调度会、安全生产例会2 6 12 较大风险 序号 工艺、辅助单元 危险有害因素(风险描述) 风险类型 现有防范措施 可能性P 后果严重性M 风险评估值W=P*M 风险等级 建议补充完善的控制措施(实用性评估) 和班前会,加强沟通,及时沟通处置现场存在的问题。 20 吊装 吊装设备或车辆使用不合格吊锚索或架钢梁、锚链、吊链或吊带,起吊前不进行试吊;在起吊物下方不使用垫撑木垛;人员站在设备掉落、摆动半径之内等 设备实施、工具、附件其他缺陷,违章作业 高出坠物 1、 起吊重物必须使用起吊锚索或架钢梁。2、 必须使用强度足够的锚链、吊链或吊带。3、 起吊前进行试吊。4、起吊过程中及时在起吊物下方垫撑木垛。5、起吊时人员站在设备掉落、摆动半径之外。 2 5 10 较大风险 21 巷道烟雾 特种车辆行车时,车辆排烟、粉尘大,巷道烟雾大未进行防雾降尘,车辆盲区大 综合作用环境不良 车辆伤害、其他伤害 1、要求特种车作业时间与交接班时间错开。2、加强驾驶员的安全教育。3、减速慢行 6 2 12 较 大风险 22 设备能力 大坡度运输设备时,设备能力不足或与运输要求不配套;车辆与车辆采用软连接,车辆打滑,车辆碰撞及设备滑落 设备实施、工具、附件其他缺陷, 车辆伤害 1. 运输设备应配置与运输能力相适应,并与运输环境相匹配;2.现场作业过程中存在安全隐患时必须停止作乐,及时制定安全技术措施,确保安全的前提下在进行作业 3 5 15 较 大风险 23 特种车拉移设备 使用特种车和钢丝绳拉刮板大链;钢丝绳不合格或超出拉力范围拉断、弹射 违章作业,强度不够、抛射物 物体打击 1.根据所需拉力,钢丝绳必须选用满足拉力强度系数且完好的相应型号钢丝绳。2。 各绳头的绳卡子必须打 4 道以上。3。 所有人员站在钢丝绳弹射范围之外,司机严禁强拉硬拽,发现憋卡及时停车。4。 通讯必须使用对讲机或其他有效通讯工具。5.车与车之间必须采取硬连接。 3 5 15 较大风险 24 车辆检修或临时抢检修时车辆没有停稳且未固定或临时抢修未观察环运动物伤害,工其它伤害 1.驾驶员将车辆开到或拖拉到检修区后拉紧驻车制动并用三角木将车3 4 12 较大风险 序号 工艺、辅助单元 危险有害因素(风险描述) 风险类型 现有防范措施 可能性P 后果严重性M 风险评估值W=P*M 风险等级 建议补充完善的控制措施(实用性评估) 修 境;选择工器具不合适、不合理;操作不符合要求。维修工在检修自卸车液压缸时在车厢下方作业 具、附件其他缺陷; 轮前后掖死。2.维修工必须使用专用工具并在使用前进行完好检查。3.维修工在检修时必须按照检修程序进行检修。4.临时停车抢修必须确保抢修地点安全可靠;5.维修工在检修自卸车液压缸时,如要在车厢下方工作必须提前做好车厢支承,确认无误后方可进入车厢上下方作业 25 井下车辆临时维护 绳索、吊环、起吊工具不完好,操作不符合要求 设备实施、工具、附件其他缺陷 起重伤害 1.维修工在检修时必须按照检修程序进行检修;2.维修工在检修时必须使用专用工具进行操作,防止工具使用不当碰伤作业人员。3.吊装绳索,吊环必须符合出厂要求,达到实用标准;4.绳索不得有断丝、断股现象;5.挂钩不得有裂纹、磨损和深度锈蚀。 3 4 12 较大风险 26 电瓶充电 电瓶充电带电作业 违章操作;带电部位裸露 触电 1.维修工在检修前必须断开电瓶线.维修工在检修时必须使用绝缘性能好的工器具。3.维修工在安装时必须使用万用表测试漏电、短路情况,一定进行一次全面的复查工作且主修工亲自驾车试运行确认无误后交付使用,同时填写好检修记录。 2 5 10 较大风险


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